2024年现代Ioniq6EV以梅赛德斯和保时捷的风格亮相

周二，2024现代Ioniq6电动轿车亮相，采用时尚的设计、快速充电的电气架构和高达320马力的功率。虽然支撑Ioniq6的东西很重要，但它的设计却是一个亮点。快速的车顶线、弯曲的前端和鸭嘴式扰流板融合了保时捷Taycan和第一代梅赛德斯-奔驰CLS的元素。设计尖叫，“看看我，我很漂亮!”Prophecy概念的像素风格照明元素转化为制作元素，虽然不那么具有未来感，但仍然非常有吸引力。甚至下保险杠中的概念车后部垂直元件也可以投入生产。基础车将使用18英寸的车轮，而20英寸的车轮将可用。

这种滑溜设计的风阻系数为0.21，与特斯拉Model3相同。现代汽车采用了低前端，前端有主动式空气百叶窗，并以空气动力学的名义减小了车轮间隙。Ioniq6的轴距为116.1英寸，在较长的118.1英寸起亚EV6和较短的114.1英寸轴距的Ioniq5之间滑动。

在内部，该概念的操纵杆控件已消失。未来就在这里，但不是那么未来主义。双辐方向盘和仪表板的双12.0英寸屏幕由一块玻璃覆盖，似乎是从Ioniq5上取下来的。

设计尖叫，“性感”，但Ioniq6的基础是现代的秘诀。Ioniq6将搭载该汽车制造商的E-GMP专用EV滑板式平台。它很硬，为未来的N型号提供了极好的驾驶动力。但更重要的是，它效率高，可以快速充电。现代表示，基于800伏架构，Ioniq6应该能够在18分钟内从10%充电到80%。

与Ioniq5一样，Ioniq6应该具有双向充电功能，可以为房屋或露营供电。当挖掘大电池有意义时，电源连接器将实现多种用途。

Ioniq5中的相同58或77.4kwh锂离子电池组选项可能会出现在Ioniq6中。后轮驱动型号应具有225hp和258lb-ft的扭矩，而双电机全轮具有较大包装的驱动器型号应具有320hp和446lb-ft。配备后轮驱动和更大电池的车型应具有超过300英里的EPA续航里程，但官方评级要到接近发布时才会出现。

Ioniq6将在2023年初在美国推出。定价未知，但Ioniq5起价为41,245美元，包括目的地。预计Ioniq6的成本会更高，但目标是低于特斯拉Model3的48,440美元的价格。

甲板上是三排现代七跨界SUV，11月预览。预计将于2024年到货。